Terug naar Vergelijken & generaties
Vergelijken & generaties
Yamaha Super Ténéré of Ténéré 700
Alleen het woord Ténéré is gedeeld. De XT1200Z Super Ténéré is een 1199cc-paralleltwin met cardan, vanaf 2010 tot het einde van die reeks. De Ténéré 700 is smaller, lichter te leven en een kettingmotor.
XT1200Z Super Ténéré
vanaf 2010
of
Ténéré 700
vanaf 2019
Zware reis of lichte allroad
De Super Ténéré draagt twee mensen en een langere dag met meer massa, en rekent het keren daarbij. De cardan haalt het kettingritueel weg. De 700 is de motor die je op een grindpad nog zelf corrigeert, zonder de reservemassa van 1199 cc.
Minder gewicht is geen automatische winst in het zand. Een zware, goed banden-gekozen Super Ténéré en een lichte 700 met straatrubber zijn verschillende plannen.
Snelweg en een karrenspoor
Op asfalt ligt de Super Ténéré stabieler en logger. De 700 stuurt lichter en raakt eerder adem tekort als je haar vol hangt. Windbescherming is op de zware twin royaler. Een haarspeld met twee koffers blijft op de Super Ténéré werk.
Onderhoudsconcept
- Cardan
- De XT1200Z. Olie in het huis, geen zichtbare ketting.
- Ketting
- De 700. Speling en smering, zoals bij de CP2-familie.
Kies de massa
Kies de Super Ténéré als
- cardan, duo en reservemassa de reis zijn
- een oudere zware twin je past en je haar niet met de 700 verwart
Kies de Ténéré 700 als
- lichter keren en een ketting je voorkeur hebben
- 1199 cc meer motor is dan het pad vraagt
Twee Ténérés, twee gewichten
De Super Ténéré is de cardan-twin. De Ténéré 700 is de CP2. De naam op de tank is niet het gewicht.
