18° · LoenenGoed weer om een motor te kopen!Bekijk aanbod

Terug naar Vergelijken & generaties

Vergelijken & generaties

Kawasaki Z800 of Z900

De Z900 loste de Z800 af. 806 cc tot 2016 tegen de viercilinder vanaf 2017, allebei ketting, allebei kaal. De nieuwere heeft vaker hulpen. Dat maakt een slechte band niet veiliger en de 800 niet onbruikbaar.

Kawasaki-logo

Z800

2013–2016

of

Kawasaki Z900

Z900

vanaf 2017

Afgesloten of de lopende naked

De Z800 is een korte, duidelijke occasion. De Z900 is de motor die je nu nog nieuw tegenkomt en die zelf updates kreeg. Het karakter blijft een viercilinder zonder kuip: wind, een directe gashand, een zit die een uur volhoudt en daarna de schouders laat voelen.

Een Z650 is een twin. Die hoort niet in deze advertentie.

Elke dag of een lege zondag

De 900 voelt completer als je rijmodi zoekt. De 800 is eerlijker in de zin van minder menu. Op een dijk liggen ze dicht bij elkaar als de banden kloppen. In de stad wint geen van beide van een lichtere twin; dat is een andere keuze.

Onderhoud

Z800
Ketting van een motor die niet meer in de brochure staat.
Z900
Jonger onderdelenbeeld. Nog steeds geen cardan.

Kies de generatie van de vier

Kies de Z800 als

  • 2013–2016 en minder elektronica je naked zijn
  • de Z900 je niets extra’s biedt wat je gebruikt

Kies de Z900 als

  • de lopende generatie en haar hulpen de reden zijn
  • je een Z800 niet ‘bijna een 900’ laat noemen

800 stopte, 900 ging door

Z800 en Z900 zijn opeenvolgende viercilinder-nakeds. Nieuwere hulpen zijn een eigenschap, geen automatische verbetering van elke rit.

Bronnen en verder lezen

Bekijk actuele motorenStart de Motorwijzer

WhatsAppBellen