Terug naar Vergelijken & generaties
Vergelijken & generaties
Kawasaki Ninja 1000SX of Suzuki GSX-S1000GT
De Ninja 1000SX, vanaf 2020 de nieuwe naam van de Z1000SX-lijn, en de GSX-S1000GT vanaf 2022 zijn allebei viercilinders met een kuip en een ketting. Ze bestaan om een dag te rijden zonder een superbike-houding. Het verschil zit in karakter en details, niet in een score.
Ninja 1000SX
vanaf 2020
of
GSX-S1000GT
vanaf 2022
Twee antwoorden op dezelfde dag
De Ninja komt uit een langere sporttoerlijn en voelt voor veel rijders als de bekende liter met een ruit. De GT is Suzuki’s jongere kuip op de GSX-S-familie. Allebei houden ze een hoog tempo vast en worden ze zwaar met koffers. Geen van beide blaast. De H2 SX is een ander gesprek.
Een Bandit 1250 is de oudere Suzuki-manier om ver te rijden, kaal. Niet deze GT.
Schouders en een passagier
Windbescherming hangt van de ruit en je lengte af, niet van het merk op de contactsleutel. Duo past in beide plannen. De motor die je al kent, wint die dag vaker dan een tabel. In een dorp blijven het liter-viers: aanwezig, niet licht.
Onderhoud dat lijkt
- Ketting
- Op allebei, en snelwegkilometers slijten de set.
- Remmen
- Een sportief tempo schrijft de blokken, merk-onafhankelijk.
Kies de zit die je al vertrouwt
Kies de Ninja 1000SX als
- de Kawasaki-lijn en haar generatie je sporttoerder zijn
- je de Z1000SX-jaren erbij begrijpt
Kies de GSX-S1000GT als
- de Suzuki-vier en die jongere kuip de reden zijn
- je haar niet met een Hayabusa of een Bandit verwart
Twee sporttoerders
Ninja 1000SX en GSX-S1000GT doen hetzelfde beroep met een ander karakter. Er is geen algemene winnaar. Er is de motor die na een dag nog klopt.
