18° · LoenenGoed weer om een motor te kopen!Bekijk aanbod

Terug naar Rijden

Rijden

Retro en classic

Retro en classic delen een silhouet: ronde koplamp, weinig kuip, een zit die aan oudere motoren doet denken. Technisch lopen ze uiteen. Een nieuwe retro kan moderne remmen en injectie hebben. Een oudere classic volgt het onderhoud van zijn eigen tijd.

Klassieke Honda Africa Twin RD04 van opzij

Retro is niet hetzelfde als oud

Moderne retro

  • Uiterlijk met huidige remmen, verlichting en vaak injectie.
  • Onderdelen lopen via het merk van nu.
  • De zit kan alsnog sportief of kaal zijn.

Oudere classic

  • Techniek van dat bouwjaar: carburatie, ontsteking, soms trommels of vroege schijfremmen.
  • Leeftijd van rubber, bedrading en chroom telt mee.
  • Een lage tellerstand zegt weinig over stilstand.

De zit blijft eenvoudig

Weinig windbescherming, een zadel dat er strak uitziet en voetsteunen die niet voor een dag koffers zijn bedacht. Een cafe-racer-houding is een sportieve naked met een ander stuur. Een scrambler lijkt op avontuur en blijft vaak een wegmotor met andere banden.

Laat het plaatje niet de categorie vervangen. Ga erop zitten. Een lage retro kan fijn zijn voor een kortere rijder en knieën knellen bij een langere.

Ouder materiaal vraagt andere vragen

Bij een oudere motor kijk je naar corrosie, slangen, een lekkende voorvork en of de elektrische installatie nog logisch is. Een moderne retro beoordeel je meer als elke andere occasion: historie, banden, aandrijving.

Onderdelen voor een gangbaar modern model zijn iets anders dan onderdelen voor een import uit een kleine serie. Vraag het voordat je op de vorm afgaat.

Klassieke Honda Africa Twin RD04

Waar je hem voor gebruikt

Mooi op een dagrit
Bochten, een terras, weinig bagage. Daar klopt het type.
Minder vanzelf
Snelwegdagen, winter en een passagier met tassen.
Bij koop
Scheid bouwjaar en staat. Een jong uiterlijk kan op een ouder blok zitten, en omgekeerd.

Rijd de motor, niet de herinnering

Retro en classic zijn een keuze voor vorm en gevoel. De techniek eronder moet je apart begrijpen. Twijfel je over het type naast een naked of een toerder, gebruik dan de Motorwijzer.

Retro / Classic in de voorraad

Dit is de actuele voorraad. Het aanbod wisselt.

WhatsAppBellen