Terug naar Zelf onderhoud & werkplaatskennis
Zelf onderhoud & werkplaatskennis
Niveau: Basis
De ketting na een regenbui
Een natte rit is geen probleem zolang de film op de rol daarna terugkomt. Blijft de ketting nat in de schuur, dan zet het vocht zich op de pen en in de spleet achter de plaat. Zand dat met het water meekwam, droogt op tot een pasta die de rol uitschuurt zodra je weer rijdt. Pekel doet hetzelfde, alleen kruipt het verder en blijft het langer agressief. De volgorde is droogmaken, smeren, en dan pas kijken of de vrije slag nog bij het boek past.
Als de motor weer stilstaat
- 01Afspoelen met mate
Modder mag eraf met een zachte straal van een afstand, gericht op het vuil en niet in de keerring, de naaf of de lagers van het achterwiel. Een lans tegen de afdichting van een ringketting duwt water naar het vet dat daar hoort te blijven. Lukt het vuil niet met die zachte straal, dan pak je de borstel in plaats van de druk op de lans te verhogen.
- 02Drogen
Veeg de platen en de rollen met een doek af. De motor mag nog warm zijn van de rit, maar de uitlaat laat je met rust. Een natte glans op de zijkant van de plaat betekent dat het water nog niet weg is. Smeer je dan, dan legt de film zich over dat vocht.
- 03Smeren
Als de ketting droog is, breng je het middel op de rollen aan, op de binnenkant, terwijl het wiel langzaam meedraait. Een nacht onder een hoes met een natte ketting is slechter dan een droge ketting zonder hoes. Middel dat op de wang is gekomen, veeg je weg voordat de eerstvolgende bocht nat is.
Pekel na een winterrit
Strooizout kruipt in de rol, langs de naaf en naar de velg en de remklauw, niet alleen over de platen die je het eerst ziet. Na een rit over gezouten wegen volg je dezelfde volgorde, en je kijkt daarna of de schijf een waas heeft en of de klauw nog vrijloopt. Het zout dat je niet weghaalt, blijft werken terwijl de motor stilstaat. Een stijve schakel de volgende ochtend is pekel in de pen.
- Timing
De platen moeten droog zijn voordat het smeermiddel erop gaat. Een film over een drijfnatte rol sluit het water op en de pen roest eronder.
- Band
Smeermiddel op de wang of het loopvlak haal je weg voordat je weer rijdt. Op een natte weg is die plek gladder dan de rest van de band.
Eén bui is onderhoud, putjes zijn slijtage
Een oranje waas die wegveegt, los je op met drogen en smeren. Putjes in de pen of een schakel die na het schoonmaken stijf blijft, beoordeel je als slijtage. De speling controleer je als de ketting schoon en gesmeerd is, met de maat uit het boek.
