Een motorketting smeren

De smeerfilm op de rol houdt de ketting stil over de tand en houdt roest van de pen. Bij een ringketting zit het voorraadvet al achter de afdichting, en wat je aanbrengt is voor de buitenkant, de rol en de ring zelf. Een ketting die blijft haken of buiten de maat van het boek valt, wordt van een extra laag niet weer recht. Smeer je zand vast, dan slijt de set sneller dan wanneer je hem droog had gelaten. Het moment komt van de kettingmaker of van het ritme dat bij jouw weer past, niet van een vaste dag voor elke motor.

Smeren waar de rol de tand raakt

01Warm en schoon
Na een rit zijn de rollen warm en vloeit het middel in de spleet tussen rol en plaat, in plaats van er als een klont op te blijven liggen. Haal eerst het losse zand en het oude, droge vet weg, anders meng je schuurmiddel door de verse film. Een koude, vuile ketting inspuiten geeft glans en weinig smering. Wacht met aanbrengen tot de uitlaat koud genoeg is om er veilig naast te werken.
02Op de rol
Breng het middel aan op de binnenkant van de onderste loop, daar waar de rol straks het tandwiel pakt, en draai het wiel langzaam in zijn vrij. Eén natte streep over de buitenkant van de platen dekt de rol niet. Een dikke klont op de zijkant vangt daarna alleen maar meer stof. Laat het middel intrekken voordat je wegrijdt, anders slingert het op de velg en de band.
03De band vrij
Overtollig middel op de wang of het loopvlak veeg je weg voordat de motor de weg op gaat. Een gladde plek op de band remt en stuurt in de regen niet meer zoals je gewend bent. De film hoort op de ketting, en de band laat je droog.

Met afdichting of zonder

Met O-ring of X-ring

Het middel hoort op de rol en langs de ring, zodat die niet droog over de plaat schuurt.
De afdichting houdt het vet in de bus, en dat vet bijvullen kan een laag aan de buitenkant niet.
Een zware laag op de buitenplaten vangt stof en bereikt de rol bijna niet.

Zonder ringen

Zonder afdichting is de film op de pen het enige vet dat de bus heeft.
Die ketting heeft vaker een smeerbeurt nodig, op het interval van de kettingmaker of het instructieboek.

Na regen is de film vaak weg

Water en strooizout spoelen de laag van de rol, ook als je vorige week nog gesmeerd hebt. Een ketting die daarna piept of zichtbaar droog staat, is toe aan een nieuwe film. Wacht tot de platen droog zijn, want een laag over een drijfnatte rol sluit het water op. Daarna controleer je of de vrije slag nog bij de maat uit het boek past. Eén natte avond maakt een set niet op, een droge pen na een winter van pekel wel.

Een vast moment, geen reparatie

Kies een moment dat je volhoudt, zoals na een natte rit of bij de wekelijkse blik op de aandrijving, en smeer dan de rollen. Een set die is opgerekt of een schakel die blijft haken, smeer je niet gezond. Die hoort bij de controle op slijtage en bij het moment van vervangen.

Kettingonderhoud