Motortechniek
Massacentralisatie
Massacentralisatie betekent dat zware onderdelen dicht bij het zwaartepunt zitten, en hoog noch ver naar voren of achteren uitsteken. Een brandstoftank laag, een uitlaat niet als een lange staart, een accu onder het zadel in plaats van ver achterop. Het totale gewicht kan gelijk blijven. De motor voelt lichter als je haar de bocht in legt, omdat je minder massa ver van de as hoeft te laten draaien.
Wat het is
Traagheid groeit snel als massa ver van het draaipunt zit. Een kilo aan het uiteinde van het stuur telt harder bij het insturen dan een kilo in het blok. Fabrikanten schuiven daarom de bak onder het blok of korten de uitlaat in. Het is een verplaatsing, geen dieet.
Een topkoffer doet het omgekeerde: massa hoog en ver naar achteren. De folder-centralisatie is dan deels ongedaan. Dat is geen reden om geen koffer te gebruiken. Het is een reden waarom de motor met koffer anders omvalt dan zonder.
Tijdens het rijden
Een gecentraliseerde motor laat zich met weinig stuurdruk in de bocht leggen en komt er met weinig druk weer uit. Een motor met een zwaar stuur en een hoge tank vraagt meer arm, ook als de weegschaal hetzelfde zegt. In de file, stapvoets, merk je het als hoe vaak je een voet neerzet. Op snelheid is het de lichtheid van de wissel van links naar rechts, niet de topsnelheid.
Dicht bij het midden of Massa ver weg
Dicht bij het midden
- Minder moeite om de motor te laten hellen.
- Het gewicht op de weegschaal kan gelijk zijn.
Massa ver weg
- Een koffer, een zwaar stuur, een lange uitlaat.
- Meer werk bij elke richtingwissel.
Waar je het tegenkomt
- Nieuwere sport en naked
- Een expliciet doel in de bouw, soms zichtbaar als een bak die onder het blok is geschoven.
- Met bepakking
- Jij maakt de centralisatie deels ongedaan. De motor is niet ineens ‘slecht’. Zij is anders belast.
De kilo telt harder als hij ver weg zit
Massacentralisatie verplaatst gewicht naar het midden. De motor valt makkelijker om. Zij wordt niet lichter op de weegschaal, en een topkoffer schuift de winst weer naar buiten.
