Terug naar Zelf onderhoud & werkplaatskennis
Zelf onderhoud & werkplaatskennis
Niveau: Werkplaats
Het ABS-lampje op een motor
ABS helpt voorkomen dat een wiel blokkeert bij een harde stop. Het lampje brandt bij het contact en dooft als het systeem zijn controle heeft gedaan, vaak nadat de wielen een kort stuk hebben gerold. Blijft het branden of komt het onder het rijden terug, dan remt de motor meestal nog met de gewone hydrauliek, maar zonder die hulp. Je rekent dan niet op een systeem dat niet klaar is. Een stekker lostrekken om het lampje te doven, schakelt de hulp uit en verbergt de melding die de werkplaats nodig heeft.
Eerst wat je kunt zien
Een zekering, een accu die de boordspanning niet vasthoudt, of een wielsensor met metaalsplinters van een schijf kunnen het lampje laten branden. De sensor en de ring met de nokken zitten bij het wiel. Vuil of een aangekoekte splinter mag je weghalen als je de stekker en de bedrading met rust laat. Aan draden trekken of een sensor verdraaien maakt een storing die er eerst niet was. Komt het lampje daarna nog, dan stopt het zelf zoeken.
Welk circuit de storing zet, lees je uit met het gereedschap van dit merk. Een universele uitlezer voor auto's ziet die code vaak niet. De werkplaats kan het verschil zien tussen een sensor, een beschadigde ring en een regeleenheid die een fout bewaart. Een stekker overbruggen of het lampje wegnemen haalt de melding uit het zicht en laat de fout staan. Uitlezen en de storing wissen horen bij dezelfde afspraak.
Wat je meeneemt naar de afspraak
- Wanneer
Noteer of het lampje alleen na de start brandt, of ook tijdens het rijden, en of het alleen in de regen terugkomt. Een lampje dat na de eerste meters dooft, is de normale controle. Een lampje dat op snelheid terugkomt, is een andere melding.
- Remgevoel
Voelt de hendel normaal, meteen vast, of is hij ook sponsachtig. Een lampje met een gewone hendel is een ABS-storing. Een lampje plus een hendel die wegzakt, zijn twee storingen tegelijk. Dan geldt eerst de slappe rem: niet verder rijden.
- Bandenmaat
Een andere omtrek dan de homologatie van dit model kan het snelheidsverschil tussen de wielen verstoren waarop de ABS rekent. Zet in de historie welke band er nu op ligt. Een andere maat monteren is geen oplossing voor een brandend lampje.
Tot de diagnose reken je niet op de hulp
Stilstaan, de zekering bekijken en voorzichtig vuil bij de sensor weghalen kan. Het uitlezen en het wissen horen bij de werkplaats. Zolang het lampje brandt, rem je alsof de ABS er niet is, en bij een slappe hendel rijd je niet. Een gedoofd lampje na een losgetrokken stekker is geen gerepareerd systeem.
