Terug naar Zelf onderhoud & werkplaatskennis
Zelf onderhoud & werkplaatskennis
Niveau: Basis
Vloeistoffen nalopen voor een motorvakantie
Een lange reis gebruikt dezelfde vloeistoffen als een gewone week, alleen merk je een tekort pas als de werkplaats ver weg is. Loop olie, koelvloeistof en remvloeistof na op een avond voor vertrek, met de motor koud waar dat systeem dat eist en met het onderhoudsschema ernaast. Een beurt die tijdens de reis zou verlopen, haal je naar voren in plaats van hem op een parkeerplaats in te halen. Een fles van de juiste olie of de juiste koelvloeistof mag mee als reserve. Een onbekende kan van een tankstation en een remvloeistofwissel op de camping horen niet in die voorbereiding.
Drie systemen en de vloer
- Olie
Peil in de houding en bij de temperatuur die het instructieboek noemt, en ververs van tevoren als de interval tijdens de reis afloopt. Een reservefles van diezelfde specificatie is bagage, een filterwissel die je thuis uitstelde wordt geen klus op de camping. Zakt het peil thuis al tussen twee controles, dan los je dat op voordat de route begint.
- Koelvloeistof
Bij vloeistofkoeling lees je het expansievat koud af, en een fles van de voorgeschreven soort mag mee voor een eenmalig tekort. Een willekeurige antivries van een tankstation meng je er onderweg niet bij. Een vat dat thuis al zakt, is een lek dat je vóór de veerboot dicht, niet een fles die je voor de zekerheid groter koopt.
- Remvloeistof
Kijk naar het peil in het reservoir en naar een vloeistof die donker is geworden, en laat verversen doen als het interval om is. Dat is een afspraak vóór vertrek, niet een avondklus op een systeem dat je niet ontlucht hebt. Een hendel die slap aanvoelt of een peil dat zonder zichtbaar lek zakt, houdt de motor thuis tot de remmen zijn nagekeken.
- De vloer
Een verse vlek na een nacht stallen krijgt een kleur en een geur, en condens uit de demper tel je niet als lek. Olie, koelvloeistof of benzine op de vloer los je op voordat de koffers erop gaan. Wegrijden omdat de vlek klein is, neemt het lek mee de reis op.
Het schema gaat mee in de planning
Een interval die op dag drie van de reis valt, verschuif je naar de week ervoor, inclusief onderdelen die je thuis kunt regelen zoals een filter of een oliewissel die je beheerst. Wat je onderweg niet kunt verklaren, een olielampje, een heetlopend blok of een rem die anders aanvoelt, is geen pech om even aan te zien tot het volgende dorp. De reservefles dekt een klein, begrepen tekort en geen open lekkage. De rest van de reisvoorbereiding, route en bagage, staat in de reisgids en hoort niet in deze vloeistofronde.
- Koud waar het hoort
Koelvloeistof en een heet expansievat wachten tot het blok koud is, en motorolie peil je in de houding die voor dit model geldt.
- Remmen voor vertrek
Remvloeistof verversen plan je bij de werkplaats vóór de reis, niet als avondwerk op de camping.
Vertrekken met een peiling, niet alleen met een fles
Wat je thuis niet kunt verklaren, een zakkend peil, een vlek of een verlopen reminterval, los je op voordat de route begint. De fles in de koffer is een reserve voor de specificatie die je al gecontroleerd hebt. De reisgids beschrijft de rest van de voorbereiding, en dit blijft de ronde langs olie, koeling en remmen.
