Terug naar Buitenland & regels
Buitenland & regels
Tunnels met de motor in Noorwegen
Noorwegen legt wegen onder fjorden door. Een deel van die tunnels is lang, nat en steil. Een landelijke regel die motoren uit tunnels boven een bepaalde lengte weert, is in de bronnen voor dit artikel niet gevonden. Statens vegvesen publiceert de verkeersregel per weg. Het bord aan de ingang, een eventuele gevaarlijke-stofrestrictie en de status van die ochtend zijn de tekst.
- Laatst gecontroleerd
- 4 november 2026
- Officiële bronnen
- 2 bronnen
Controleer voor vertrek altijd de actuele situatie.
Elke buis heeft een beheerder
Een tunnel kan een tolportaal hebben. Voor een motor valt dat portaal onder de vrijstelling die AutoPASS voor automatische stations noemt, tenzij die tolheffer een uitzondering publiceert. De tunnel zelf blijft een weg met een limiet, vaak lager dan de 80 die buiten de kom de algemene regel is.
Condens, een nat vizier en een stijgingspercentage zijn de praktische last, niet een verborgen motorverbod. Als een tunnel voor een categorie dicht is, staat dat aan de ingang of in de verkeersinformatie van vegvesen. Een gerucht over ‘motoren mogen hier niet’ zonder dat bord is geen regel.
De ingang
- Licht
Dimlicht is in Noorwegen altijd aan. In de buis is dat geen stijlkeuze.
- De limiet
Zij staat in de tunnel en zij geldt ook als de weg ervoor harder mocht.
- De status
Een sluiting door werk of een incident staat bij de wegbeheerder, niet in een reisschema van vorige maand.
Rijd de buis die open is, met het bord dat er hangt
De fjord eronder maakt de tunnel niet tot een aparte voertuigklasse. Licht aan, limiet aan, en de tolpaal volgens de motorvrijstelling tenzij de heffer iets anders zegt.
