18° · LoenenGoed weer om een motor te kopen!Bekijk aanbod

Terug naar Buitenland & regels

Buitenland & regels

Motorrijden in Frankrijk

Frankrijk is voor een motor uit Nederland een land met een slagboom en een lijst uitrusting die je in Duitsland niet in dezelfde vorm tegenkomt. De autoroute is meestal een concessie met tol. Helm en handschoenen zijn verplicht, het hesje moet mee. Een milieuzone is een besluit van een stad of een prefect, geen sticker die op elke départementale weg wordt gevraagd.

Witte BMW-sportmotor van voren
Laatst gecontroleerd
4 november 2026
Officiële bronnen
3 bronnen

Controleer voor vertrek altijd de actuele situatie.

Wat overal geldt en wat een stad beslist

De uitrusting en de algemene snelheden staan op Service Public, de officiële voorlichting van de staat. De Crit’Air-sticker bestaat landelijk als document, maar de plicht om haar te tonen ontstaat waar een gemeente een zone heeft ingesteld of waar de prefect bij smog het verkeer spreidt.

De Vogezen, de Franse Alpen en de Route des Grandes Alpes zijn bestemmingen op gewone en hoge wegen. Een deel van de aanrijroute kan een tolweg zijn. De pas zelf is dat meestal niet. De opening van een hoog stuk is een mededeling van die weg, geen datum in een gids.

Vier dingen die een Nederlandse rit hier anders maken

Handschoenen
Met een CE-markering, voor rijder en duopassagier. Een helm alleen is niet de hele lijst.
Hesje
Aan boord, en aan als je na een noodstop op de rijbaan staat.
Tol
De concessionaris bepaalt de klasse. Een motor is niet vanzelf de personenauto.
Zone
Parijs is niet Lyon en Lyon is niet een dorp in de Vogezen.

Voor je de grens over rijdt

  1. De sticker alleen als je een zone in gaat

    Bestel haar op het officiële portaal, niet op een site die de naam nabootst.

  2. De pas

    Kijk of het hoge stuk open is. Sneeuw sluit de Route des Grandes Alpes in stukken.

  3. De limiet bij regen

    Service Public verlaagt een deel van de limieten bij neerslag. Het bord kan nog lager zitten.

De staat geeft de lijst, de stad geeft de zone

Pak de uitrusting in alsof het een onderdeel van de motor is, en behandel Crit’Air als een sleutel voor de steden die haar vragen. De tol en de limiet hebben elk een eigen pagina.

Bronnen en verder lezen

WhatsAppBellen