Terug naar Buitenland & regels
Buitenland & regels
Tol met de motor in Frankrijk
Een autoroute in Frankrijk is meestal geen vignet. Je neemt een ticket of een elektronische passage en je betaalt bij het verlaten van het traject, aan de concessionaris van die weg. Een motor wordt ingedeeld in een klasse. Die klasse is vaak lager dan die van een personenauto, maar het bedrag en de klasse horen bij die maatschappij en dat traject.
- Laatst gecontroleerd
- 4 november 2026
- Officiële bronnen
- 1 bron
Controleer voor vertrek altijd de actuele situatie.
Ticket, paal, klasse
Op een gesloten systeem pak je een ticket aan het begin en betaal je aan het eind. Op een open systeem betaal je bij een enkele paal. Een elektronische badge van een concessionaris opent een baan. Een badge uit een ander land werkt alleen als die maatschappijen dat hebben afgesproken. Ga daar niet van uit omdat de badge in Nederland een slagboom opent.
Het tarief per kilometer verschilt per concessie en wijzigt. Daarom staat hier geen tabel. De paal toont de klasse die zij voor jouw motor heeft gelezen. Controleer die klasse voordat je betaalt, vooral als een camera je als auto heeft gezien.
Aan de paal
- De baan
Een baan met een hoogtebeperking of een badge-only teken is geen baan om met een motor en een ticket te proberen.
- De klasse
Klopt het symbool met een motor, dan is het tarief het motortarief van die weg.
- De pas erna
De Route des Grandes Alpes is geen autoroute. De tol stopt waar de concessie stopt.
Betaal het traject, niet het land
Reken op een slagboom zodra de weg een autoroute van een concessionaris is, en lees de klasse aan de paal. Het bedrag van vorig jaar is een herinnering, geen tarief.
