Buitenland & regels

Tolwegen met de motor in Oostenrijk

In Oostenrijk opent het vignet de Autobahn en de Schnellstraße. Het opent niet elke slagboom in de Alpen. ASFINAG houdt trajecten met een eigen tol apart, en een privéweg als de Großglockner int voor zichzelf. Een motor betaalt daar het tarief van die weg. Dat is niet automatisch het autotarief, en het is niet automatisch gratis.

Laatst gecontroleerd: 4 november 2026
Officiële bronnen: 3 bronnen

Controleer voor vertrek altijd de actuele situatie.

Vignet, traject, privéweg

Een Sondermaut is een stuk weg waarvoor ASFINAG een aparte heffing vraagt, ook als je al een vignet hebt. De maatschappij publiceert welke trajecten dat zijn en wat een doorgang kost. Dat bedrag verschilt per voertuig en per seizoen. Het hoort op hun pagina, niet in een artikel dat een zomer later nog het oude getal toont.

De Großglockner Hochalpenstraße is geen ASFINAG-weg. De exploitant zet de voorwaarden en de opening op de eigen site. Een dagkaart van vorig jaar is geen informatie over de slagboom van morgenochtend.

Wat je al betaald hebt

Vignet

Autobahn en Schnellstraße.
Niet de Sondermaut.
Niet een privépas.

Trajecttol

Een genoemd stuk, vaak een tunnel of een bergsnelweg.
Tarief bij ASFINAG.
Een motor is een eigen klasse als de maatschappij dat zo indeelt.

Privéweg

De exploitant bepaalt prijs en opening.
De Großglockner is het bekende voorbeeld.
Het vignet doet hier niets.

Voor je de klim plant

Opening
Een privépas kan dicht zijn door sneeuw terwijl de Autobahn open is.
Klasse
Kies bij een automaat de klasse motor, niet de klasse personenauto, en lees wat de paal vraagt.
Contant of pas
De exploitant zegt welk betaalmiddel die dag werkt. Ga daar niet van uit op basis van een andere pas.

Twee betalingen kunnen allebei kloppen

Het vignet en de slagboom sluiten elkaar niet uit. Wie alleen de dalweg en de pas rijdt, heeft soms alleen de tweede nodig. Wie via de Autobahn aanrijdt, heeft ze allebei.